Xe máy được biết đến là một trong những phương tiện di chuyển khá phổ biến tại Việt Nam. Cùng với sự tăng nhanh về số lượng xe được đưa vào sử dụng, nhu cầu chăm sóc, sửa chữa xe máy cũng dần thu hút đông đảo người dùng quan tâm. Bài viết dưới đây là tổng hợp tất cả các bệnh thường gặp ở xe máy. Hy vọng những thông tin được chia sẻ dưới đây có thể giúp ích cho quý vị trong quá trình tham khảo, sử dụng xe máy.
Xe máy bị mất lửa
Đây là tình trạng khá phổ biến với nhiều người dùng. Khi gặp phải hư hỏng này, xe thường rất khó để có thể nổ máy dù đã được kích nổ với nhiều phương thức như đạp, đề. Xem thêm
Xe máy bị chập điện
Chập điện là lỗi hỏng có ảnh hưởng rất lớn tới tuổi thọ xe thậm chí có thể gây nguy hiểm với người dùng khi vận hành. Sự cố này khiến chiếc xe của bạn có thể bị chết máy đột ngột ngay trong quá trình di chuyển. Xem thêm
Ổ khóa xe máy bị kẹt
Sau một thời gian sử dụng, ổ khóa xe máy bị kẹt là tình vấn đề mà nhiều người dùng đều từng gặp phải. Điều này có thể xảy ra khi ổ khóa bị kẹt dị vật hoặc một số những tác động từ môi trường khiến thao tác đóng mở khóa xe trở lên đặc biệt khó khăn. Xem thêm
Xe máy bị hóc số
Hóc số là trục trặc khiến người điều khiển xe không thể vào số hoặc thay đổi chế độ vận hành của xe. Thậm chí nó còn tiềm ẩn khá nhiều nguy hiểm cho chính những người điều khiển phương tiện. Xem thêm
Xe máy bị rung lắc
Xe máy bị rung diễn ra khá phổ biến trên nhiều dòng xe số cũng như xe tay ga. Lỗi hỏng này khiến chiếc xe của bạn thường xuyên bị khựng lại hoặc rung lắc khi tham gia giao thông. Cùng với đó cường độ rung lắc sẽ tăng lên khi xe di chuyển với vận tốc lớn. Xem thêm
Xe chết máy
Chết máy là khi chiếc xe của bạn đang di chuyển thì bị dừng đột ngột và không thể khởi động lại được. Điều này có thể xảy ra do hư hỏng của 1 số bộ phận máy hoặc tác động từ môi trường bên ngoài. chi tiết
Xe máy bị bể hộp số
Bể hộp số là trục trặc mà nhiều người dùng đều từng gặp phải. Lỗi hỏng này khiến việc điều khiển phương tiện trở lên khó khăn và kém hiệu quả hơn rất nhiều. Thậm chí lượng nhiên liệu sử dụng cùng tăng hơn hẳn so với trước đó. Xem thêm
Xe máy bị ngập nước
Dù là xe số hay xe ga thì tình trạng ngập nước vẫn luôn là nỗi ám ảnh vô hình khiến nhiều người phải lắc đầu bó tay. Sự cố này không chỉ khiến xe bị chết máy giữa chừng mà còn ảnh hưởng đến những bộ phận khác của phương tiện. Xem thêm
Xe máy bị rồ ga
Hiện tượng này xảy ra khi động cơ được cấp một lượng hỗn hợp không khí cùng nhiên liệu quá lớn. Đó chính là nguyên nhân khiến xe bị rồ ga dù người lái đã nhả hết tay ga. Xem thêm
Xe máy bị ì
Đây là tình trạng chung của nhiều phương tiện sau một thời gian sử dụng. Lúc này xe máy thường không được bốc như thời điểm mới sử dụng, thay vào đó xe khá ì, yếu trước những thao tác điều khiển của người dùng. Xem thêm
Xe máy bị nóng máy
Nếu không được bảo dưỡng và vệ sinh đúng cách, khó có thể tránh khỏi tình trạng nóng máy bất thường trên xe máy. Đó là khi lốc, pô xe bị nóng thậm chí là cực nóng sau khi di chuyển. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho người dùng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ bộ phận máy. Xem thêm
Đĩa xe máy bị vênh
Hư hỏng này thường xảy ra với phanh đĩa trên một số dòng xe máy do có sự tác động của ngoại lực bên ngoài. Dĩ nhiên khi đĩa xe bị vênh đồng nghĩa với hiệu quả cũng như tính chính xác khi của phanh xe cũng sẽ bị ảnh hưởng nhất định. Xem thêm
Xe máy bị hở bạc
Đây là kết quả của việc xe phải vận hành một thời gian dài mà không được bôi trơn, bảo dưỡng. Đạn bạc bị hở khiến dầu từ buồng máy bị bắn lên buồng đốt trong quá trình di chuyển gây nên tình trạng xe máy bị ra khói trắng, suy giảm hiệu quả sử dụng. Xem thêm
Xe máy bị cháy cầu trì
Cầu chì là bộ phận đóng ngắt điện được sử dụng cho xe máy. Chính vì vậy khi bị cháy đồng nghĩa với hệ thống điện bị ngắt hoàn toàn. Dĩ nhiên trong trường hợp này người dùng sẽ không thể khởi động xe dù có làm bất kỳ biện pháp nào. Xem thêm
Xe máy bị vỡ lốc máy
Lốc máy được sử dụng như một bộ phận bảo vệ, hạn chế sự cố rò rỉ dầu, xăng cũng như những hao mòn linh kiện,… Bên cạnh đó sự cố vỡ lốc máy không chỉ gây hư hại cho động cơ máy mà còn đem lại khá nhiều khó chịu cho người dùng trong quá trình vận hành phương tiện. Xem thêm
Xe máy bị yếu hơi
Khó tăng tốc hoặc hụt hơi khi tăng tốc là dấu hiệu cho thấy tình trạng yếu hơi trên chiếc xe của bạn. Vấn đề này có thể gặp phải trên cả xe côn tay, xe số hay những dòng xe ga đồng thời đem lại khá nhiều khó chịu cho người dùng trong quá trình sử dụng. Xem thêm
Lốp xe máy bị phồng
Đó là khi người dùng quan sát thấy những vết phồng rộp lớn trên bề mặt bánh xe. Tình trạng này có thể xảy ra do xe thường xuyên di chuyển qua các ổ gà, chở quá tải hoặc phơi nắng quá lâu khiến phần lót của lốp xe bị hư tạo điều kiện cho sự xâm nhập của không khí. Xem thêm
Xe máy bị rỉ nhớt
Đây là một trong những “căn bệnh” thường gặp với những chiếc xe có thời gian sử dụng lớn. Điều này có thể xảy ra do ống xả nhớt bị nhờn (thường do thợ sửa chữa thao tác ẩu) hoặc lốc xe bị nứt vỡ. Xem thêm
Xe máy bị hở cổ pô
Hở cổ pô là nguyên nhân dẫn đến những tiếng ồn khó chịu trong quá trình vận hành xe. Thậm chí nó còn làm suy giảm hiệu quả hoạt động của động cơ đồng thời cũng khiến chiếc xe của bạn tốn nhiều nhiên liệu hơn so với thông thường. Xem thêm
Xe máy bị sặc xăng
Hiểu một cách đơn giản, sặc xăng là khi hỗn hợp không khí và xăng được cung cấp cho động cơ có tỷ lệ xăng quá lớn. Lúc này dù tia lửa điện được tạo song lượng xăng thừa làm ướt buồng đốt và bugi khiến quá trình đốt cháy nhiên nhiên liệu không thể diễn ra. Xem thêm
Xe máy bị thủng bô
Khi xe máy bị rung đầu những thao tác điều khiển trở lên cực kỳ khó khăn đặc biệt đối với những người mới lái. Hư hỏng này có thể xảy ra do tay lái bị cong vênh sau khi bị đổ, hay va chạm hoặc cũng có thể do bánh sau bị mòn hoặc non hơi. Xem thêm
Xe máy bị hở xupap
Người dùng có thể dựa vào một số dấu hiệu sau đây để có thể kiểm tra xem phương tiện của mình có bị hở xupap không: Có tiếng kêu từ động cơ xe, đề không nổ hoặc nhận thấy xe hoạt động yếu hơn bình thường. Xem thêm
xe máy bị bó biên
Bó biên là tình trạng xe bị rung, giật đặc biệt tại phần đầu xe đồng thời phát ra tiếng kêu lạch cạch khi ôm cua, cản trở quá trình tăng tốc và điều khiển phương tiện. Xem thêm
Xe máy bị trượt đề
Biểu hiện dễ nhận biết nhất khi xe máy bị trượt đề là tình trạng không đề được hoặc phát ra tiếng kêu rè rè khi cố gắng đề xe. Trong trường hợp này chúng ta chỉ có thể kích hoạt xe bằng cách sử dụng giò đạp để khắc phục tạm thời. Xem thêm
Để đảm bảo an toàn cùng tuổi thọ dài lâu cho phương tiện, đừng quên thực hiện bảo dưỡng, kiểm tra bộ phận máy thường xuyên bạn nhé! Bài viết trên đây là tổng hợp tất cả những thông tin chi tiết về các bệnh thường gặp ở xe máy. Hy vọng quý vị đã có những phút giây thư giãn cùng bổ ích trong quá trình tham khảo thông tin.
Bạn quan tâm:
